Graças ao BlueTec® e à tecnologia diesel SCR (Selective Catalytic Reduction), as emissões de óxido de nitrogénio foram reduzidas até 30%, enquanto o nível das emissões de partículas desceu cerca de 80% relativamente aos motores Euro III.
Na próxima fase de desenvolvimento, o BlueTec®,com a tecnologia diesel SCR poderá cumprir facilmente as rígidas normas de emissões Euro V. O eficiente depuramento dos gases de escape significa que já não são necessárias modificações no motor para corresponder aos rigorosos requisitos de emissões, porque os motores da Mercedes-Benz equipados com BlueTec® já dispõem de características de performance optimizadas. Apesar de existirem muitas outras soluções no mercado, o SCR além de ser extremamente económico também indica claramente o caminho rumo ao futuro. É por isso que a Mercedes-Benz, tal como a maioria dos outros construtores de motores na Europa, dá preferência à tecnologia diesel SCR.
