Outro factor que contribui para uma condução descontraída e segura deve-se à direcção AGILITY CONTROL, de série, no eixo dianteiro de três braços. O eixo traseiro da Station, está equipado com um sistema de regulação do nível para assegurar a distância ao solo e conforto da suspensão constante, independente da situação de carga.
O sistema DIRECT-Steer, opcional, proporciona uma relação progressivamente mais directa da direcção quanto maior for o ângulo da direcção, reduzindo deste modo a necessidade de grandes movimentos da direcção, por exemplo, nas manobras de estacionamento ou em curvas apertadas. O sistema Direct-Steer é de série nos modelos com motores V6 ou V8.
A suspensão pneumática AIRMATIC, de série no E 500 e opcional nos modelos de 6 cilindros, influencia automaticamente o efeito dos amortecedores em cada roda, adaptando-a às actuais características da estrada, de carga e de condução. O condutor pode mudar manualmente entre uma afinação confortável ou desportiva. Se necessário, o sistema muda automaticamente para um modo mais rígido, por exemplo, se o condutor efectuar manobras de desvio. A altura do automóvel pode regular-se com o premir de um botão: em percursos de estrada irregulares é possível elevar a altura do automóvel em cerca de 25 mm, e a alta velocidade esta baixa automaticamente até 15 mm, proporcionando assim uma maior estabilidade e uma menor resistência ao ar. Mesmo com carga máxima o automóvel mantém uma distância ao solo constante graças ao sistema de regulação do nível.
