De série, o Vario dispõe de um sistema de travagem de dois circuitos (pneumático/hidráulico), com controlo automático da pressão de travagem no eixo traseiro, ABS e travões de discos ventilados em todas as rodas.

Em situações extremas terá à sua disposição o airbag de condutor e pré-tensores dos cintos de segurança (opcional).