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BlueTEC HYBRID

Modelo Nº cilindros/disposição Cilindrada em cc Potência em kW (cv) a rpm) [1] Velocidade máxima em km/h [Caixa automática] Consumo de combustível em l/100 km [2] Emissões de CO2 em g/km, combinadas (Caixa automática) [2]
E 300 BlueTEC HYBRID I4 2143 – (150/4200) – (232) – (4.5–4.4) – (119–116)

BlueTEC HYBRID – o melhor de dois mundos.

O E 300 BlueTEC HYBRID, disponível nas versões Limousine e Station, é um dos mais eficientes modelos na classe em que se insere. O motor Diesel de 4 cilindros debita 150 kW (204 cv) de potência e disponibiliza um binário de 500 Nm, em combinação com um motor elétrico compacto com 20 kW (27 cv) e 280 Nm de binário, num eficiente conceito global. Em números: 4,5-4,1 l/100 km, com exemplares valores de CO2 e o habitualmente generoso conceito de espaço. O conceito híbrido proporciona uma experiência de condução especial.

O motor de combustão pode ser desacoplado dos componentes mecânicos permitindo que deslize isento de emissões a velocidades até 160 km/h. A condução no modo elétrico no regime de velocidade mais baixo reduz o consumo, especialmente no trânsito do para-arranca ou ao conduzir a uma velocidade constante. Numa aceleração forte o motor elétrico apoia o motor Diesel, sendo assim disponibilizado um binário mais elevado. A interligação do motor Diesel com o motor elétrico é comandada automaticamente.

    [1] Dados segundo diretiva 80/1269/UE na versão atualmente em vigor.

    [2] Os dados apresentados foram apurados segundo um determinado método de medição (diretiva [UE] 715/2007 na versão atualmente em vigor) e não se referem a um veículo específico, servindo apenas para estabelecer comparativos com diversos modelos.