EQA 250: consumo de energia em kWh/100 km (combinado): 19,1 – 17,7; emissões de CO2 em g/km (combinadas): 0.[1]
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Escolha todos os seus detalhes.
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Potência
Desenvolvimento de potência a partir do primeiro segundo.
Potência
Desenvolvimento de potência a partir do primeiro segundo.
EQA 250: consumo de energia em kWh/100 km (combinado): 19,1 – 17,7; emissões de CO2 em g/km (combinadas): 0.[1]
Cadeia cinemática elétrica
Uma unidade compacta que o faz avançar.
Cadeia cinemática elétrica
Uma unidade compacta que o faz avançar.
O EQA deve o seu desempenho atlético ao motor assíncrono elétrico instalado no eixo dianteiro. Combinado com o sistema de refrigeração, a eletrónica de potência e a caixa de 1 velocidade com transmissão em conjunto com o diferencial, o motor forma uma unidade compacta e altamente integrada – a cadeia cinemática elétrica (eATS).
EQA 250: consumo de energia em kWh/100 km (combinado): 19,1 – 17,7; emissões de CO2 em g/km (combinadas): 0.[1]
Bateria
Acumulador de energia central com elevada densidade de potência.
Bateria
Acumulador de energia central com elevada densidade de potência.
EQA 250: consumo de energia em kWh/100 km (combinado): 19,1 – 17,7; emissões de CO2 em g/km (combinadas): 0.[1]
Gestão térmica com bomba de calor de série.
Gestão térmica com bomba de calor de série.
Com o seu sistema automático de climatização de série, o EQA oferece-lhe um elevado conforto climático. Para o efeito, o sistema dispõe de uma sofisticada gestão térmica com bomba de calor de série. Graças a inúmeros pormenores inovadores como a utilização do calor residual da propulsão elétrica, o sistema está concebido para oferecer elevada eficiência e, deste modo, a máxima autonomia.
EQA 250: consumo de energia em kWh/100 km (combinado): 19,1 – 17,7; emissões de CO2 em g/km (combinadas): 0.[1]
Dimensões
Atleta elétrico em versão compacta.
Dimensões
Atleta elétrico em versão compacta.
EQA 250: consumo de energia em kWh/100 km (combinado): 19,1 – 17,7; emissões de CO2 em g/km (combinadas): 0.[1]
[1] Os valores indicados foram determinados de acordo com os métodos de medição estipulados. O consumo de energia e a autonomia foram calculados com base no Regulamento 692/2008/CE. O consumo de energia e a autonomia dependem da configuração do veículo.
