Uma base sólida: os Sprinter Chassis cabina.

Inovador, eficiente, fiável.

Configurador

Inovador, eficiente, fiável.

Tão versátil que irá encontrar o ideal para o seu tipo de transporte: com 3 comprimentos de veículo e cabina standard ou cabina dupla, o novo Sprinter na versão Chassi-cabina oferece uma diversidade impressionante. A sua vasta gama de variantes de veículo e de equipamentos permite obter veículos de base económicos, tal como veículos amplamente equipados.

Estas são vantagens que contam: os veículos com tração dianteira, recentemente disponibilizada, dispõem, por exemplo, de um preço inicial mais vantajoso e de carga útil adicional em comparação com veículos de tração traseira. Os condutores beneficiam de um conceito de operação e de indicação inteligente, assim como de um conceito de arrumação modular que, tal como as opções de sistemas multimédia e de assistência ao condutor, pode ser individualmente adaptado à utilização do veículo. A par de todas as novidades, mantivemos o que é de valor. A título de exemplo, muitas soluções de carroçamento e equipamento podem continuar a ser utilizadas sem grandes modificações.

Assim, graças ao poder de inovação e a uma experiência de mais de 20 anos, o Sprinter constitui um novo marco como uma solução de mobilidade voltada para o futuro, eficiente e fiável, que faz avançar a sua empresa.

Destaques.

  1. Conceito de produto
  2. Comunicação em rede
  3. Soluções setoriais
  4. Segurança
  5. Rentabilidade
Um prazer para os olhos, um prazer trabalhar.

Visualmente, a carroçaria do novo Sprinter Chassis cabina, com a grelha no radiador - típica da Mercedes-Benz - e o moderno design dos faróis remete para a inovação. O habitáculo foi também redesenhado, sobressaindo pela qualidade geral e pela funcionalidade. Também beneficia de um inteligente conceito de arrumação modular e da tecnologia KEYLESS-START.

A cabina simples leva um máximo de 3 pessoas e a cabina dupla transporta pequenas equipas até 7 pessoas . Os Sprinter Chassis cabina com 3 comprimentos de veículo oferecem atrás da cabina a base adequada para muitas soluções de carroçaria e de equipamento específicas para a respetiva utilização.

A sua mobilidade 4.0.

Para tornar o trabalho mais rentável e agradável, o Sprinter tem diversos rádios, sistemas multimédia e soluções de conetividade, mediante pedido. Consoante a necessidade, a oferta pode ir desde o suporte para smartphone, rádio com interface Bluetooth® e função mãos-livres, passando por um sistema de multimédia com ecrã tátil de alta resolução, navegação rápida, ou um disco rígido com visualização de mapas em imagem 3D e com integração do smartphone.A operacionalidade assenta na simplicidade. Os sistemas de multimédia podem ser comandados, por exemplo, através do ecrã tátil de alta resolução ou do botão touch-control no volante multifunções. Todos os comandos e indicadores estão bem acessíveis e são de leitura fácil.

Uma vez que as soluções digitais fazem parte do mundo moderno do trabalho, equipámos o Sprinter com um módulo de comunicação integrado que constitui a base tecnológica para uma ligação permanente do veículo à internet. Isto permite a utilização dos serviços Mercedes PRO. As suas vantagens abrangem tempos de imobilização minimizados, uma gestão da manutenção em antecipação e um diário de bordo digital, que torna toda a burocracia desnecessária.

Onde existe uma tarefa de transporte, existe também um Sprinter.

O Sprinter Chassis cabina torna muitos sonhos realidade: a cabina simples ou dupla e os 3 comprimentos de veículo constituem a base de uma diversidade de variantes impressionante. Esta é ainda ampliada por 4 motorizações, pelas 3 variantes de tração, dianteira, traseira e integral, bem como por uma vasta gama de equipamentos opcionais de variantes de suspensão e de soluções específicas para o setor em questão. Assim, pode configurar veículos com um peso máximo autorizado até 5.500 kg. Se necessário, a remodelação para trator semirreboque permite mesmo rebocar 5.250 kg, com um peso bruto com reboque de 8.750 kg.


Com mais de 600 equipamentos opcionais, entre os quais e como exemplo soluções especiais de frota e de suspensão, o Sprinter Chassis cabina pode ser adaptado com precisão às suas necessidades. Em caso de requisitos específicos do setor, obterá soluções completas de fábrica.

Elevado nível de segurança.

A conceção do Sprinter Chassis cabina assenta na fiabilidade e na segurança.  O chassis está de acordo com os pergaminhos da Mercedes-Benz.

É robusto, privilegia a dinâmica e ainda beneficia de um vasto número de sistemas de assistência, até porque mesmo o condutor mais experiente fica exposto a situações em que o apoio pode ser uma mais-valia e útil. A oferta vai do Assistente de Vento Lateral, de série, ao Assistente Ativo de Travagem e ao Assistente de Faixa de Rodagem – ambos de série para veículos com mais de 3.500 kg de peso máximo autorizado. No escuro, os faróis em LED de alta performance, disponíveis como opção, iluminam ampla e intensamente a faixa de rodagem.

Já o airbag de série contribui para a proteção do condutor numa colisão. Adicionalmente, estão disponíveis outros 5 airbags para condutor e acompanhante.

Economicamente eficiente.

Ao optar por um Sprinter, vincula-se a um veículo que demonstra a sua rentabilidade, de forma notável, há mais de 20 anos. O novo Sprinter Chassis cabina dupla continua a escrever essa história de sucesso com a sua qualidade e fiabilidade já comprovadas. Deste modo, poderá beneficiar da sua rentabilidade desde o início: com um atrativo preço inicial e inúmeras opções de configuração para que encomende aquilo que corresponde, exatamente, às suas necessidades.

Como acreditamos na continuidade e no progresso, voltámos a otimizar os nossos motores diesel em termos de consumo. Outras vantagens em benefício da rentabilidade da sua empresa resultam do aumento da carga útil adicional, com o depósito principal de 50 l4, e do facto da mola do eixo traseiro em plástico, ter sido reforçada com fibra de vidro (disponível como opção), com tudo o que isso representa na redução dos custos de manutenção.  o piso sintético8 (disponíveis a pedido) pode reduzir, ainda mais, o peso do veículo. O Sprinter Chassis cabina dupla convence, ainda, pela oferta de espaço otimizada6 e um piso do compartimento de carga rebaixado em 80 mm6. Deste modo, os processos de carga e as entradas tornam-se ainda mais fáceis.

O Sprinter Chassis cabina alia, assim, a economia do consumo de combustível, a uma funcionalidade inteligente, para resultar numa solução de mobilidade bastante rentável.

Adapta-se praticamente a todas as exigências.

Tão variado quanto a carga transportada.

 

A vasta gama de variantes de veículo e de equipamentos permite adaptar o Sprinter Chassis cabina, especificamente, ao tipo de transporte a realizar. Se a carga útil for um fator decisivo, a variante de peso bruto é a melhor opção, pois é possível obter um peso bruto rebocável até 8.750 kg – por exemplo para o transporte de viaturas. A cabina simples oferece espaço para um máximo de 3 pessoas, enquanto a cabina dupla permite transportar equipas constituídas até 7 pessoas. Para exigências setoriais específicas, estão disponíveis inúmeras soluções de carroçaria de qualidade comprovada.

.A diversidade de variantes das versões Sprinter Chassis cabina em resumo:

  • 3 Comprimentos de veículo: compacto, standard e longo
  • 2 Cabinas: cabina simples e dupla
  • Disponível com 3.500 kg, 5.000 kg e 5.500 kg de peso máximo autorizado, além de várias variantes de peso aumentado e reduzido, para um peso máximo autorizado até 5.500 kg
  • Carga útil máxima superior a 3.000 kg na variante de peso de 5.500 kg
  • Até 8.750 kg de peso máximo, combinado para o Sprinter Chassis cabina como veículo trator, em combinação com peso bruto com reboque até um máximo de 8,75 t
  • Disponível com tração dianteira, traseira e integral

Torna o trabalho difícil mais fácil.

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